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高铁复兴号出口欧盟需要做EN 15085认证吗?

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-06-28 13:19:33    点击数:-   【

高铁复兴号出口欧盟需要做EN 15085认证吗?就在6月25日,我国高铁历程上又迎来了一件大事。“复兴号”正式启动,在6月26日实现了上海至北京的双向首发,而这一次复兴号的诞生是由中国铁路总公司组织研发,拥有全部的知识产权,我国高铁车组技术全面实现自主化,标准化和系列化,大大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。如果我国轨道车辆出口欧盟国家肯定会受各个国家的欢迎,但是我国轨道车辆出口欧盟必须要做轨道车辆CE认证,而轨道车辆CE认证是按轨道车辆和车辆部件的焊接标准EN 15085认证来做的。

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EN15085焊接质量体系标准是针对轨道车辆及其部件的焊接质量的一个标准。由5部分组成: EN15085-1:总则 EN15085-2:焊接企业的质量要求及资格认证 EN15085-3:设计要求 EN15085-4:生产要求 EN15085-5:检验、试验与文件 EN15085认证级别及要求等,做EN 15085认证事为了让高铁组件顺利通关,在EN15085体系标准认证范围内的轨道车辆产品类型,

包含哪些?上海贸邦给大家一一介绍如下:

EN15085体系标准认证范围内的轨道车辆产品类型:

1). 城市轨道交通车辆产品:

有轨电车、地下铁道车辆、轻轨交通车辆、市郊铁路车辆、单轨道交通车辆、新交通系统车辆、磁悬浮交通车辆。

2). 轨道车产品:用于工厂内部的一种运输车辆,地下铺设有工字型钢轨。

3). 城际轨道交通产品:

铁路客车:普通客车、高速客车(如高铁、动车);

铁路货车:普通货车、专用货车;如:敞车、棚车、平车、罐车、长钢轨车、保温车、漏斗车。

4). 轨道工程机械车辆: 工务综合维修车、起重轨道车、隧道作业车、接触网维修作业车、公铁两用特种车等。

EN15085体系标准认证范围内的轨道车辆产品部件类型:

1)车体:侧墙、端墙、车顶、侧墙门、端墙门及其上存在焊接的零部件等;

2)转向架:构架、摇枕装置、轮对定位装置、旁承装置、侧架装置、轴箱及其存在焊接的零部件等;

3)车钩缓冲装置:勾舌、勾身、勾尾、钩尾框和缓冲器及其存在焊接部分的零部件等;

4)制动装置:制动机、闸瓦、手制动悬臂、制动电缆支架及其存在焊接部分的零部件等;

5)车辆内部设备:包括固定货物用的机具、装卸货物用的设备和冷藏车上用的制冷装置、照明、采暖、通风、空气调节、供电、卫生等设备及其上存在焊接的零部件等。

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